PeníZe

Calling All Road Warriors: Zde je způsob, jak vyrobit 750 dolarů / týden jen řídit

Calling All Road Warriors: Zde je způsob, jak vyrobit 750 dolarů / týden jen řídit

Paul Pruce se přestěhoval do Philadelphie v roce 2015 z malého města poblíž Scrantonu v Pensylvánii.

Byl nadšený pro svou novou práci jako osobní trenér, který ho přivedl do města. Příležitost bohužel proběhla po několika měsících - a byl bez práce v Phillipe.

Za měsíc předtím, než ztratil práci, začal jednat s Lyftetem po stranách.

Nad něčím jiným se jeho pružnost dotkla.

Využil koncert jako spadnutí, když hledal jinou práci, ale rozhodl se, že se s ním bude držet na plný úvazek, řízení 45 až 50 hodin týdně - a vydělávat asi 800 dolarů.

Výhody Pruceho Side Gig

Pruceova přítelkyně je ve škole dva hodiny daleko, takže se mu líbí, že si může přizpůsobit hodiny podle potřeby, aby ji navštívil.

"Nepokládám žádnou žádost o spolupráci s mou společností nebo něco takového, abych dostal volno a nechal ji odmítnout a zjistil, co budu dělat," říká. "Ty jsi doslova ve svém vlastním čase."

Jako dodavatel společnosti Lyft může pracovat kdykoliv chce. Nemusí se přihlásit k posunům. Přihlásí se, když chce jet, a odhlásí se, když to neudělá.

"Nikdy jsem neměl smůlu. Vůbec mi to vůbec nevadí, ale myslím, že to, co mě udělalo dobře, bylo, že mám rád mluvit s lidmi, "říká Pruce. "Jsem rád, že jsem jim vyprávěl příběhy, slyšel jsem, co dělají, kam jdou. Měl jsem opravdu fascinující lidi, což je úžasné. "

Rozhovory jsou skvělé, říká Pruce.

"Jsem vždy fascinován tím, co dělají lidé, ať už je to něco šíleného nebo něco společného," vysvětluje. "Můj nejpamátnější byl, že jsem si vybral gentlemana, věřím, že to byla nemocnice v Pennu, a já ho přivedu na letiště ... Ukázalo se, že je jedním z předních lékařů ve Spojených státech, že odděluje siamské dvojčata."

Tato práce je tak vzácná, doktor Pruce řekl, že provádí pouze šest operací ročně.

Ačkoli to byl záchvat, nemohl jsem si pomoct, ale zeptal se: "Co dělá po zbytek roku?"

Pruce není lékařský odborník, ale měl stejnou otázku - a Lyftova jízda mu dala příležitost se ho zeptat.

"Myslím, že většinu času ve skutečnosti přebíráte s konzultacemi a všemi věcmi, které je třeba zvážit, než je oddělíte," řekl mu doktor.

Pruce je vždy otevřen příležitostem, které mohou vzniknout z řízení.

"Nikdy nevíte, koho se chystáte setkat," vysvětluje. "Je to tak snadné, že možná potřebujete účes a setkáte se s někým, kdo je kadeřníkem. Nebo pokud jste mezi zaměstnání hledáním zaměstnání, můžete se setkat s někým, kdo je odpovědný za pronájem na místě nebo se snaží rozšířit své podnikání. "

Dokonce udělal pár nových přátel Lyftových jezdců a je šťastný, že je ve městě.

Philadelphia je jedinečným prostředím, kterým se můžete vydat, upozorňuje. Hlavními atrakcemi města jsou sport a historie, říká, které přitahují velmi odlišné typy turistů.

"Je to jiná turistická populace, protože není na pláži, nebo není na opravdu horkém místě," říká. "... Je to velmi zajímavá směs (lidí)."

S řadou populárních sportů - fotbal, hokej a basketbal - může řidič Philly Lyft zůstat celý rok zaneprázdněn.

"Alespoň jednou týdně bude nějaká hra, a pak se i vysoké školy dostaví," vysvětluje Pruce.

Jak se stát Lyft Driver

Číslo-jedna rada Pruce nabízí každému, kdo přemýšlí o tom, jak začít s Lyft je jen zkusit to.

"Moje největší rada bude, pokud mají vůbec nějaký zájem, udělejte to," naléhá.

"Ne nutně jen jít studený krůtí a ukončit (vaše) denní práci, ale řekl bych, jestli (máte) vůbec nějaký zájem, přinejmenším projít procesu podávání žádostí, získat vše schválené," říká Pruce.

Pokud nehledáte novou kariéru, říká, že může vytvořit dobrou bezpečnostní síť, pokud jste mezi pracovními místy nebo způsob, jak doplnit příjmy z práce, která nezaplatí účty.

"Je lepší mít něco a nemusíte to, než mít nic a nakonec to potřebujete."

Přiznává, že Lyft nemusí být pro každého. Pokud nemáte rád řízení nebo nenávidíte myšlenku, že budete trávit čas v provozu, bude to výzva. Spoluúčast najíždět také zahrnuje více interakcí s lidmi, než byste mohli očekávat, a proto byste měli být otevřeni těmto neustálým rozhovorům.

Být jako řidič funguje takto: Přihlasujete se s Lyft a pracujete, když chcete. Ponecháte si část jízdních poplatků a 100% tipů pro cestující. Lyft říká, že řidiči mohou vydělat až 35 dolarů za hodinu.

Váš vůz musí být 2005 nebo novější (2007 nebo novější v Pensylvánii), mít čtyři dveře, projít bezpečnostní prohlídku a mít aktuální registraci a pojištění.

Abyste se mohli kvalifikovat jako řidič, musíte mít nejméně 21 let, mít řidičský průkaz a alespoň jeden rok jízdy.

Tipy pro nový ovladač Lyft

Vedle řízení na plný úvazek, Pruce nedávno začal pracovat na částečný úvazek jako řidič vztahů rep.Řidičské hodiny zkrátil jen trochu, takže nyní získává 750 dolarů za týden a několik hodin týdně trénuje nové řidiče.

Společnost Pruce spolupracuje s řidiči, kteří se přihlásili k používání aplikace, ale zatím ještě nezačali první jízdu.

Říká, že nejčastější váhání si nejsou jisti, jak používat aplikaci nebo lidi, kteří mají nepříjemné pocity s lidmi v jejich autě.

Pruceova práce řeší tyto obavy. Setká se s váhavými řidičkami, kteří se chovají jako jezdci a projdou je procesem, aby se mohli dostat přes překážku první jízdy.

Nyní, když jezdil na plný úvazek více než rok, má také několik tipů, které můžete sdílet s novými řidiči.

Přestože si můžete nastavit vlastní plán, Pruce poukázal na to, že některé hodiny jsou pro podnikání lepší než jiné, takže byste měli moudře plánovat. Přihlaste se během těch časů, kdy zjistíte, že poptávka je vysoká ve vaší oblasti.

Snaží se začít zhruba od 6:30 do 7:00 hod., Aby využil ranní špičku. Poté je flexibilní, v závislosti na tom, co se děje po celý den.

"Pokud budu mít nějaké čtení, které bych chtěla dohonit," vysvětluje, "možná půjdu sedět na letišti, protože obvykle je to asi hodina, po kterou budete muset počkat, až se tam dostanete. Tak stále čekám na jízdu, ale stále můžu být produktivní. "

Také říká, že se nemusíte bát, pokud neznáte dobře město. Být řidičem je skvělý způsob, jak se seznámit.

Pruce se naklonil k GPS, když poprvé začal řídit, ale teď: "Jdu dolů do ulic a dělám různé věci, které by lidi, kteří žili ve městě, nemuseli vůbec vědět."

"Teď," říká, "když se vrátím domů, říkám, že řídím jako městský personál, takže jsem se přizpůsobil jízdnímu prostředí."

Dana Sitarová (@danasitar) je spisovatelka pracovníků The Penny Hoarder. Je napsána pro Huffington Post, Entrepreneur.com, Writerův Digest a další, pokoušející se o humor všude tam, kde je to povoleno (a někdy tam, kde to není).


Odeslat Váš Komentář